维修区等级最高的马格尼赛道

0 Comments

更多精彩尽在这里,详情点击:http://ytccz.com/,霍芬海姆队

由于法国人创造赛车,因此法国大奖赛可算最具历史意义的赛车比赛了。早在世界锦标赛于1950年开办之前,法国大奖赛就已换了好几个场地举办,之后也陆陆续续换了7个赛道。

最新的马格尼库斯赛车场地处法国中心的巴黎和里昂之间,是所有F1赛道中最平滑的一个,号称维修区等级最高,自1991年改建完成之后开始举办法国大奖赛。虽然对大多数的车手而言,这里并不是一个具有挑战性的赛道,但马格尼库斯却沿袭了法国人注重浪漫的个性,而这种个性正在塑造经典。人性化的观众席设计还可让观众欣赏到大部分的比赛过程。所以马格尼库斯在众多赛道中虽不怎么起眼,却还是非常讨人喜欢。马格尼库斯是一条拥有高速直路和缓慢弯路的赛道,这令车队在调校赛车方面面对很大的困难。虽然马格尼库斯赛道的路面相当平滑,但是弯道中却欠缺抓着力,所以赛车在弯道处常必须使用中级下压力和离地较低的调教。只有做到完美的平衡方能够让赛车在弯道中有足够的下压力,却在直道上也不会有太大的风阻。

此外,马格尼库斯还是一条新兴的赛道,现代化的改造更使它具备了一条经典赛道所需的一切因素。赛道上的阿德莱德(Adelaide)弯角可称得上是F1赛道中最具观赏性的弯角,但也因为这样,这个弯角的超车和失误最多,赛车很容易因为刹车太晚或转向过度而甩尾。2000年库特哈德在法国站的比赛后曾气愤地对大舒马赫伸出中指,对他的故意阻挡表示抗议,并在不久后将他超越最后拿下冠军,为法国站的比赛添增不少趣话。去年巴里切罗也是在此站让车给队友舒马赫帮助后者提前夺得年度总冠军的。

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注